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Top Contributor· Habitué · il y a 1 jourQuand j'ai découvert le start & stop, j'étais un peu confus.
Mais après quelques essais, j'ai compris. Tu t'assures d'avoir ta ceinture, tu démarres la voiture normalement avec le bouton ou la clé.
Quand tu t'arrêtes, la voiture s'éteint. Dès que tu appuies sur l'accélérateur, elle redémarre d'elle-même.
C'est fluide une fois l'habitude prise.
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· Membre · il y a 23 joursHey ! Je trouvais ça génial au début. Mais quand ma batterie a été sollicitée trop rapidement, ça m'a coûté cher. Alors, un conseil, vérifie si ta batterie est en bon état avant de vraiment compter dessus.
Mais sinon, c'est bien pratique. Attention juste à pas forcer inutilement sur la mécanique.
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· Plume d'or · il y a 1 moisUne fois pour un road trip, on était partis avec un pote qui avait installé un système start & stop .
On a été impressionnés par le silence à chaque feu rouge, c'était bizarre au début mais on s'y fait.
Ça demande pas de manipulation spéciale, tout est piloté automatiquement quand tu freines et accélères.
Source citée :auto-ici.fr
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· Contributeur·trice · il y a 1 moisJ'ai bossé comme mécanicien et ce système m'a intrigué. On en a installé plusieurs et je te conseille d'être attentif aux conditions du trafic. Parfois, dans des embouteillages intenses, le start & stop peut s'activer fréquemment, ce qui n'est pas toujours optimal pour certains moteurs.
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· Membre · il y a 1 moisFranchement, j'aime pas trop ces systèmes. Ça interrompt tout le temps et pour moi, c'est un risque. Les composants mécaniques souffrent plus vite, les batteries aussi.
Pour ceux qui cherchent la sécurité et la longévité de leur moteur, je vous dirais d'y réfléchir à deux fois.